工廠用戶需求

用能安全：完善用能安全監(jiān)測，保障人身與電氣設(shè)備安全供電。完善電能質(zhì)量監(jiān)測，如三相不平衡、諧波等。

能源管理：生產(chǎn)全過程用能數(shù)據(jù)監(jiān)測和分析。 完善并落實能源管理制度，使之更有效的運行。量化能效考核kpi，用數(shù)據(jù)說明問題。

節(jié)能降耗：了解企業(yè)生產(chǎn)能效水平， 發(fā)現(xiàn)節(jié)能方向，預(yù)估節(jié)能空間，準(zhǔn)確核算節(jié)能效益

新能源應(yīng)用：準(zhǔn)確評估光伏發(fā)電等新能源裝機量，避免過度投資，為未來可能應(yīng)用的充電樁、儲能系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐，平臺融合。

解決方案

汽車制造廠能源管控系統(tǒng)由感知層（能源計量終端）、網(wǎng)絡(luò)層（通訊管理終端）和平臺層（企業(yè)能源管控平臺）三個部分組成。

感知層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類傳感器，包括電力儀表、溫濕度控制器、開關(guān)量監(jiān)測模塊、水表、氣表、冷熱量表等

網(wǎng)絡(luò)層：智能網(wǎng)關(guān)，采集感知層的數(shù)據(jù)，進行規(guī)約轉(zhuǎn)換及存儲之后將數(shù)據(jù)上傳至管理平臺

平臺層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，可在PC端或移動端實現(xiàn)應(yīng)用

整個生產(chǎn)過程可以分為沖壓、焊接、涂裝、總裝等工序，最后進行整車檢測和試車。

主要監(jiān)測對象

能效分析體系

構(gòu)建三級計量之后，納入各級產(chǎn)量數(shù)據(jù)，為企業(yè)構(gòu)建三級能效分析體系

生產(chǎn)計量系統(tǒng)

汽車制造廠能源管控系統(tǒng)功能介紹

自定義駕駛艙

用戶根據(jù)實際需求自己搭建駕駛艙，通過豐富的圖形化界面展示各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

3D可視化

通過虛擬仿真實現(xiàn)多維度可視化，為客戶提供數(shù)字化服務(wù)，助力企業(yè)能源經(jīng)濟雙向管理，提升能源管理水平。

能效分析報告

提供設(shè)備能效分析結(jié)果及節(jié)能建議，幫助管理人員全面了解企業(yè)的能效水平，為企業(yè)節(jié)能降耗提供數(shù)據(jù)支持。

測算變壓器損耗和運行效率

測算水泵運行效率

測算制冷系統(tǒng)能效比

測算空氣壓縮機能效比

得出能效分析結(jié)論

專家現(xiàn)場勘查，提供節(jié)能建議及能效優(yōu)化實施方案

設(shè)備運行能效展示

實時監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)，遠程控制指令發(fā)送，能耗和能效運行數(shù)據(jù)，異常報警。

能源供應(yīng)其他部分功能

實現(xiàn)目標(biāo)

能源管理節(jié)能:

便于能源管理體系“PDCA"的實施，建立能源基準(zhǔn)，找出影響能耗與能效的相關(guān)參數(shù)；精細化能源管理，可對部門、車間、班組等進行能源績效考評，提升員工節(jié)能降耗意識，約束行為習(xí)慣。照明和空調(diào)的遠程控制，避免浪費。

運維管理節(jié)能:

設(shè)備運維前后能效存在差異，根據(jù)能效變化數(shù)據(jù)進行維護保養(yǎng)；改變原有的設(shè)備能用則用的理念，找出設(shè)備老化和能效的關(guān)系，從能效水平角度重新定義設(shè)備使用壽命。

生產(chǎn)調(diào)整節(jié)能:

各同類同型設(shè)備因運行時長、廠家制造水平等不同而運行能效也不同，高能效設(shè)備優(yōu)先安排生產(chǎn)；

指明節(jié)能方向:

通過能效指標(biāo)對標(biāo)發(fā)現(xiàn)與指標(biāo)的差距；以時間維度，通過用能設(shè)備之間耗電情況比對發(fā)現(xiàn)浪費現(xiàn)場；通過能源評估報告找到技改措施。